Loopwheel – колесо, которое изобрели заново / Прототипы / Автомобили / МодноНемодно.ру

Есть чья-то старая фраза о том, что не нужно заново изобретать велосипед – если рассматривать ее в самом прямом, буквальном смысле, то она оказывается неправильной! Потому что иногда у человека действительно получается еще раз изобрести то, что уже придумано и давным-давно работает.

Loopwheel – колесо, которое изобрели заново — фото 1

Есть такой ооочень интересный и популярный сайт — kickstarter.com, это площадка для первичного финансирования самых разных проектов (стартапов), то есть когда идея есть, а денег на ее воплощение в жизнь не хватает, можно воспользоваться этим замечательным сервисом. Размещаете там свой замысел (только он обязательно должен быть по-настоящему крутым и жизнеспособным), указываете сумму, необходимую для его практической реализации, и люди, если вам поверят, помогут деньгами – понемножку-помаленьку там набираются приличные суммы! Вот, к примеру, для запуска в производство этого велосипеда с уникальными колесами планировалось собрать 40 тысяч фунтов стерлингов, за месяц собрали больше 61 тысячи.

Конструкция по сути проста

Loopwheel – колесо, которое изобрели заново — фото 3

Loopwheel – колесо, которое изобрели заново — фото 4

Loopwheel – колесо, которое изобрели заново — фото 5

Loopwheel – колесо, которое изобрели заново — фото 6

Уникальность колес Loopwheel в том, что они имеют особенную конструкцию со встроенной подвеской, без спиц, и обеспечивают более комфортную езду по любым неровным дорогам. Вместо привычных спиц там есть три амортизирующих фрагмента («Loop» в переводе с английского «петля, виток», отсюда и название технологии), выполненных из гибкого и одновременно прочного материала – они играют роль пружинной системы. Прототипные экземпляры таких колес имеют диаметр 20 дюймов – то есть совсем небольшой, для маленьких шустрых (не гоночных) велосипедов. Есть красивый промо-ролик на сайте kickstarter.com, с демонстрацией возможностей новых колес, посмотрите – интересно.

Действующий прототип

Loopwheel – колесо, которое изобрели заново — фото 8

Loopwheel – колесо, которое изобрели заново — фото 9

Вверху — подъем на ступеньку новым колесом, внизу — обычным, со спицами.

И немного английского юмора )))

Просто изобретатель — британец

Loopwheel – колесо, которое изобрели заново — фото 13

Это Sam Pearce — тот, который заново изобрел велосипед ))

Леонов Виктор 13 июня в 18:23

Если эти амортизирующие петли выполняют роль спиц, но еще более тонко, подстраиваясь под неровности дороги, то это ценное изобретение, имеющее право на жизнь. Теперь дело за рекламой.

Иван Иванов 13 июня в 19:14

Людям трудно будет доказать, что такой велосипед лучше, что педали крутить легче. Стоит проводить акции по всему городу, чтобы люди сами пробовали и катались. Только еще главный вопрос, это цена, сколько он будет стоить в России!
- #
1. Лиза 1 июля в 14:17
  
  А зачем доказывать? Я очень много езжу велосипедом и удобство играет далеко не последнюю роль. Тут наверное все таки вопрос цены остается открытым. Сколько интересно, такое будет стоить?
  - #

Максим 25 июня в 16:39

Не думаю, что дело в акциях. Если группа специалистов проведут все нужные тесты, оценка их будет удовлетворяющая выходу на рынок, то при качественной рекламе людям и акции не нужны. Выйдут в продажу, потенциальных покупателей заинтересует, народ то становится все продвинутей. Единственное — это цена, а будет она не маленькой, так как всегда новые технологии надо окупать. Лет так через 5, думаю цена станет адекватной или же этому поспособствует изобретение, куда интересней данному.

Козак 26 мая в 18:40

Для горных поездок такие колеса будут ценной находкой. Если взять эти колеса и хорошие амортизаторы, то езду по неровной поверхности можно сделать очень комфортной.

Роман 29 мая в 18:38

Такие штуковины сложно назвать инновацией — патент на подобные колеса был выдан в двадцать-забытом году прошлого века, и благополучно похоронен химическим производством, улучшающим год от года качество пневматических резиновых шин. Но, думаю, с использованием новых материалов идея не так уж и плоха. Особенно понравится тем, кто хоть раз возился на обочине грязной грунтовки с пробитым велосипедным колесом.

Владимир 9 августа в 19:03

1. Колесо имеет 3 опорных точки. Поэтому при езде по нашим прекрасным (читай горным) дорогам, оно скоро станет треугольным. Чтобы этого избежать, количество петель надо, как минимум, удвоить. Но и в этом случае колесо деформируется в 6-ти угольник. Кому это надо? В результате прийдем к количеству петель равнозначному или адекватному спицам. 2. Как исправить деформацию обода при отсутствии спиц? Опять изобретать велосипед? С Ув Владимир.